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    衡陽(yáng)市金則利特種合金股份有限公司

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  • 超導(dǎo)磁分離技術(shù)介紹
    發(fā)布時(shí)間:2014-08-23 來(lái)源:本站 點(diǎn)擊數(shù):352
    超導(dǎo)磁分離技術(shù)介紹
    磁分離是根據(jù)各種物質(zhì)磁性的差別來(lái)進(jìn)行分選的1種方法。由于具有不同磁性的顆粒在磁分離裝置分選空間中,受到磁力、機(jī)械力(重力、離心力、摩擦力和水、氣流動(dòng)力等)不同的作用,會(huì)沿著不同路徑運(yùn)動(dòng),因此可以分別接取,從而得到磁性和非磁性產(chǎn)品。超導(dǎo)磁分離就是用超導(dǎo)磁體取代磁分離裝置中的常規(guī)磁體。現(xiàn)已實(shí)用的鈮鈦和鈮三錫超導(dǎo)線材,其臨界電流密度高達(dá)104A/cm2~105A/cm2,比銅線材的最高允許電流密度高幾百倍至幾千倍。所以超導(dǎo)磁體可在數(shù)米的工作口徑內(nèi)產(chǎn)生幾萬(wàn)Gs以上的磁場(chǎng)強(qiáng)度。另外,超導(dǎo)磁體通電勵(lì)磁后,如經(jīng)超導(dǎo)開(kāi)關(guān)閉合,再切斷供電電路,可構(gòu)成閉合的超導(dǎo)持續(xù)電流回路,長(zhǎng)期運(yùn)行僅消耗維持低溫致冷所需的很小功率,是常規(guī)磁體不可比擬的。據(jù)估計(jì),超導(dǎo)磁體與常規(guī)磁體能耗之比為1∶25,處理量之比大于10,尺寸可減小1/3~1/2。超導(dǎo)磁分離可用來(lái)分離黑色金屬、有色金屬、稀有金屬和其它工業(yè)原料。過(guò)去,在工廠,通常是用水冷式的銅線圈電磁鐵分離器,耗用大量電力?,F(xiàn)在,磁場(chǎng)為5T的超導(dǎo)磁鐵所消耗的電能只是原來(lái)2T傳統(tǒng)磁鐵的5%左右。
    4.3 超導(dǎo)磁力推進(jìn)船
    超導(dǎo)電磁推進(jìn)系統(tǒng)因不帶推進(jìn)器而沒(méi)有噪聲和振動(dòng),無(wú)需燃料,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,速度達(dá)150km/h以上,其推進(jìn)力是按照弗萊明左手定則產(chǎn)生的。安裝在靠近船底部的超導(dǎo)磁體在海水中產(chǎn)生磁場(chǎng)。當(dāng)電流在垂直于磁場(chǎng)的方向上流過(guò)時(shí),便會(huì)在與電流和磁場(chǎng)相垂直的方向下產(chǎn)生1種動(dòng)力,把大量的海水向前或向后推進(jìn),從而把船體推向前進(jìn)。由于這種超導(dǎo)電磁推進(jìn)系統(tǒng)對(duì)海水的作用面積大而推動(dòng)力大,使船舶航速很高。1萬(wàn)噸輪船在航速達(dá)160km/h時(shí)倒車和變速都很方便,控制性能良好,特別適用于各種高速船如半潛式雙體船、潛艇、可潛式油船、海洋考察船和破冰船等。
    制造強(qiáng)磁場(chǎng)
    凝聚態(tài)物理研究需要強(qiáng)磁場(chǎng),而強(qiáng)磁場(chǎng)技術(shù)在科學(xué)技術(shù)中的應(yīng)用反映出1個(gè)國(guó)家的科技發(fā)展水平。強(qiáng)磁場(chǎng)分為穩(wěn)態(tài)磁場(chǎng)、超導(dǎo)磁場(chǎng)和脈沖磁場(chǎng)3大類。粒子加速器靠強(qiáng)磁場(chǎng)加速原子、粒子,并使這些粒子沿著環(huán)行軌道行進(jìn)。磁場(chǎng)強(qiáng)度增加1倍,就可使加速器的規(guī)格尺寸縮小一半。目前,磁選 超導(dǎo)磁場(chǎng)已達(dá)到21T的程度。
    能源是人類社會(huì)發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ),現(xiàn)代化建設(shè)的先驅(qū),是世界各國(guó)十分重視的領(lǐng)域之一。磁性材料技術(shù)在解決當(dāng)前能源危機(jī)中扮演著重要的角色,尤其在節(jié)約能源、開(kāi)發(fā)新能源方面,其效果十分顯著,應(yīng)當(dāng)加以推廣。
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    衡陽(yáng)市金則利特種合金股份有限公司成立于1999年,公司主營(yíng)耐蝕軟磁合金,為湖南省高新技術(shù)企業(yè)。公司自成立以來(lái),即致力于耐蝕軟磁合金的研發(fā)。公司已具備年產(chǎn)耐蝕軟磁合金8000噸的生產(chǎn)能力。

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